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空调系统维修时的注意事项

1. 在拆装任何电气部件之前，一定将电源关闭并拆开蓄电池负极电缆线。

2. 在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时，切勿接触面部，最好戴上安全护目眼镜或保护头盔。

3. 在排放空调系统制冷剂前，不要将系统连接头打开或松开。在松开接头时，如果明显存在残余压力，在将接头打开前，应首先排放空调系统的制冷剂。

4. 在灌注制冷剂前，必须抽真空。

5. 避免误用不同制冷剂。因为制冷剂R134a与R12在物理特性上的不同，两种制冷剂循环系统相关的功能部件及冷冻润滑油各有其特点。所以，绝对禁止两种制冷剂交换使用。一般可根据观察贴于汽车空调系统上的警告标识来区别，配置R134a的空调系统，其警告标识通常为“R134aUSEONLY”，在空调压缩机外壳上一般也贴有“R134a仅使用ND8油”的标识。

6. 更换汽车空调系统部件时，必须补充冷冻润滑油，具体要求应根据有关车型的维修手册。补充冷冻润滑油时，务必使用指定牌号的冷冻润滑油，切勿使用混合牌号或普通的发动机润滑油，对某些特殊型号压缩机来说，更应注意润滑油的牌号。

7. 按规定容量加注冷冻润滑油。冷冻润滑油被溶于制冷剂中并在整个系统中循环，当关闭空调系统时，冷冻润滑油就会滞留在系统的各部件上。若在空调系统中加注过量的冷冻润滑油，会造成制冷能力下降；若系统中冷冻润滑油太少则会损坏压缩机。维修中，尤其是在更换主要部件时，若不给系统补充适量的冷冻润滑油，则会造成润滑不良，使压缩机出现异常。

8. 紧固件要按规定力矩拧紧。在连接软管和硬管前，要在密封座处滴几滴冷冻润滑油。要用两个扳手进行管路连接部位的拆卸或安装，避免扭曲空调管路。

9. 除压缩机拆卸时，可使用维修阀与制冷系统隔绝，单独进行操作，其他部件拆卸前必须将制冷剂放掉。排放时不应让制冷剂迅速排放，防止系统里的冷冻润滑油被制冷剂一起带出。

10. 拆卸管道时，应立即堵住管道或接头，以免潮气、灰尘、杂质混入制冷剂管道，严禁用嘴或未经干燥的压缩空气吹制冷管道和零件。