温馨提示：产品出现问题请优先拨打购买时保修卡上的电话。

空调单向阀坏的故障:400-8709-330

空调单向阀坏的故障

然而，只更换压缩机通常不能完全排除故障。因为压缩机损坏时，往往还附带其他相关零件的损坏。如果冷冻油呈暗黑色焦状，则必须更换冷冻油，并对冷冻系统进行清洗，同时更换压缩机、储液罐、毛细管和翅片。更换压缩机和相关零件时，先应慢慢放出残留的制冷剂，如果泄放的速度太快，则容易把压缩机内的润滑油一并放出。在拆焊导入和导出管道时，一定要防止电烙铁烧坏隔音材料。更换新压缩机后，导入导出管应弯曲整形，并严格按照操作规程对管道进行钎焊，以保证钎焊质量。更换压缩机必须使用的工具有弯管器、割管器、钳子、焊接设备、抽真空及充灌工具，辅助材料（如日本产）和焊剂等。

空调中的蒸发器和冷凝器均为热交换器，通常采用盘管翅片式结构，工作时采用风扇强迫通风进行空气对流。蒸发器和冷凝器的故障通常表现为管道泄漏，引起制冷（制热）不足或压缩机运转但不制冷（热），当出现制冷不足或不制冷时，可用检漏法对制冷系统进行检查。维修蒸发器和冷凝器泄漏故障时，可使用气体检漏仪检查泄漏点，如无检漏仪，可用肉眼观察冷冻油的泄漏情况，或直接检查管道是否有孔眼等。

四通换向阀（简称四通阀）是热泵式冷暖空调的一个重要部件，故障率极高，它用于改变制冷剂的流向，实现制冷与制热的转换。四通阀是由阀体（内含活塞和滑块）、阀芯、衔铁、弹簧和电磁线圈组成。制冷时，电磁阀不通电，阀体内的滑块和活塞左移，实现制冷效果；制热时四通阀的电磁线圈通电，衔电被吸附，阀芯及阀体内的滑块，活塞均右移，实现制热效果。当四通阀损坏时，通常表现为制冷、制热不能转换。有时会因活塞被卡死出现不制冷或不制热故障。

单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。如有任何需要请垂询。

单向阀用来控制热泵式空调的制冷与制热流向，又称止回阀。它与调节毛细管并联，以防止制冷剂逆流。当制冷时，制冷剂正向流动，单向阀内的尼龙阀针在制冷剂流动压力的作用下被打开，被推动至限位环，单向阀导通；

单向阀用于热泵型空调器上，空调器制冷运行时，制冷剂将阀内钢珠顶开，使管路畅通。旁通的制热毛细管不起作用，处于短路状态。当空调器制热时，制冷剂流动方向相反，将钢珠紧压在阀座上。这时阀内通路封闭，以防止制冷剂从单向阀倒流。压缩机回气管路上单向阀的作用也是阻止制冷剂倒流。单向阀堵塞使制冷剂不能循环流通，造成制冷功能下降。例如一台KFR－32GW分体式空调器制冷差，用压力表在低压气体加气阀试压3MPa，F22制冷剂加到，压缩机噪声加大。更换过滤器。经过焊接、试压、抽空、加F22制冷剂。通电试机，蒸发器2/3不凉。放掉制冷剂，用气焊焊下单向阀并用割刀断开，发现里面油污物较多。更换单向阀后，经过试压、检漏、抽空，加F22制冷剂。通电试机，空调器恢复制冷。此故障说明制冷系统的脏物，不但会堵在过滤器网处，而且还会使单向阀堵塞。维修人员在判断过滤器有故障后，同时还需要用强启法让压缩机运转，用手的大姆指堵单向阀出口。正常时，出口气压力大，堵不住，否则单向阀有故障。

以上八种零部件的损坏，都会导致空调不制冷的毛病，可以对每个零件进行一一排查，这样能更快的确定故障的所在，并且快速修复。在修复了各个零部件的故障之后，千万记得空调要重新加氟，并且在工作之前一定要做好试运行（试机）工作。避免再次出故障。

压缩机是空调的核心部件，结构精密，故障率较低，但由于使用不当或压缩机的正常老化，常出现压缩电机烧坏、压缩机卡缸和抱轴等故障。检修时，接通电源，如压缩机不运转，出现“嗡嗡”声，则重点检查压缩机是否卡缸和抱轴；如开机后，压缩机无任何反应，应先检查压缩机电源电压是否正常，再重点检查定子线圈绝缘电阻和线圈的直流电阻是否正常。当检查压缩机严重损坏时，必须更换压缩机。

检修时，首先应检查电磁阀线圈直流电阻是否正常，如果线圈正常，再采用外加电压法，检查各管口的通断情况，从而确定活塞是否存在卡死故障。当确定四通电磁阀损坏时，其修复价值不大，最好按以下程序进行更换操作：慢慢放掉制冷剂，拆下线圈以及四通阀和多曲管的各钎焊部分；取下四通阀，在确定多曲管位置和方向正确的前提下，换上新的四通阀，用氮气吹净各焊点后，夹上工件夹具进行焊接；钎焊时，需将四通阀置于15℃～40℃的水槽中进行操作，以免损坏四通阀上的塑料件。

单向阀组件只用在空调制热过程中，制冷中单向阀组件是不起作用的。单向阀组件在制热时的作用是为了增大制冷剂的流动阻力，减小制冷剂的流动速度，使制冷剂在室外机充分蒸发，使压缩机排出的制冷剂气体变为制冷剂液体，提高空调制热效果。

空调柜机的制热效果是比错的，但是如果出现不良了，就需要从以上几个方面去排查一下，并采取有针对性的解决措施。这样才能够有效有针对性的去解决空调柜机的制热效果问题，相信看了本文，应该了解不少知识了，希望能够为您解决空调制热问题。

空调的单向阀有什么作用关键你所用百润滑油管路中是否有压力，也就是你所用润滑油管路中，如果油管路中如果没有压力是不能使用空调单度相阀.因为空调单相阀,是靠内部系统管路中的制冷剂，通过压缩机、压缩循环通过单相阀门，单问相阀门是靠压缩循环系统管路中的制冷剂，来开启工作的，白话讲答;空调单相阀在使用中.必须有压力才能发挥其正常使用。开启和关闭作用。家用空调单向阀坏时会出现什么现象单向阀是空调冷暖机采用的，需和四通阀配合使用，一般装在分体机外机上。单向阀其实就像一根水管，中间装了一个知单向导通的阀门。单向阀两端都有两个接口，一根较短的制热毛细管和单向阀并联，这样两端各有一个接口被占用。单向阀剩下的接口一端接较长的制冷毛细管，一端接室内机。正常制冷情况下，室内机是制冷，室外机是制热，雪种由室外机流入制冷毛细管，再流入单向阀，再流入室内机，这时单向阀是导通的，制热毛细管的流量可以忽略，不起作用。制热情况下，工况是逆向的，室内机是制热，室外机是制冷，这时四通阀进行换向，雪种由室内机流入单向阀，由于单向阀单向截止，雪种只能流入和单向阀并联的制热毛细管，再流入制冷毛细管，再流入室外机。由于室内机和室外机上面的热交换器表面积不同，在交换角色时需要的毛细管长度不同，单道向阀就是改变毛细管的长度。空调单向阀的作用是什么？单向阀是空调冷暖机采用的，需和四通阀配合使用，一般装在分体机外机上。单向阀其实就像一根水管，中间装了一个知单向导通的阀门。单向阀两端都有两个接口，一根较短的制热毛细管和单向阀并联，这样两端各有一个接口被占用。单向阀剩下的接口一端接较长的制冷毛细管，一端接室内机。正常制冷情况下，室内机是制冷，室外机是制热，雪种由室外机流入制冷毛细管，再流入单向阀，再流入室内机，这时单向阀是导通的，制热毛细管的流量可以忽略，不起作用。制热情况下，工况是逆向的，室内机是制热，室外机是制冷，这时四通阀进行换向，雪种由室内机流入单向阀，由于单向阀单向截止，雪种只能流入和单向阀并联的制热毛细管，再流入制冷毛细管，再流入室外机。由于室内机和室外机上面的热交换器表面积不同，在交换角色时需要的毛细管长度不同，单道向阀就是改变毛细管的长度。空调单向阀故障怎么解决单向阀不起作用　　这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。　　首先检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。　　阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。　　阀体的检查：　　阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。　　杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。　　阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。　　　　单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下：　　这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。　　阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。　　在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。　　力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。　　必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。　　单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。空调单向阀单向阀是空调冷暖机采用的，需和四通阀配合使用，一般装在分体机外机上。单向阀其实就像一根水管，中间装了一个知单向导通的阀门。单向阀两端都有两个接口，一根较短的制热毛细管和单向阀并联，这样两端各有一个接口被占用。单向阀剩下的接口一端接较长的制冷毛细管，一端接室内机。正常制冷情况下，室内机是制冷，室外机是制热，雪种由室外机流入制冷毛细管，再流入单向阀，再流入室内机，这时单向阀是导通的，制热毛细管的流量可以忽略，不起作用。制热情况下，工况是逆向的，室内机是制热，室外机是制冷，这时四通阀进行换向，雪种由室内机流入单向阀，由于单向阀单向截止，雪种只能流入和单向阀并联的制热毛细管，再流入制冷毛细管，再流入室外机。由于室内机和室外机上面的热交换器表面积不同，在交换角色时需要的毛细管长度不同，单道向阀就是改变毛细管的长度。

限压阀又称压力安全阀，多用在热泵型空调中，其两端管口并接在压缩机的高、低压端。当压缩机的高压压力上升到高于限压阀的压力设定值时，限压阀的弹性膜片向上运动将球阀打开，高压制冷剂旁通孔进入压缩机低压端。当高压压力下降至压力设定值时，弹性膜片向下运动将球阀关闭，从而控制压缩机的高压压力始终在规定的压力范围内。限压阀的故障部位通常在弹性膜片，高压制冷剂不能进入压缩机的低压端，致使压缩机负荷过重而发热严重，有时甚至出现自动停机现象。只要停机一段时间，让压力泄放或更换限压阀即可。

空调突然不制冷，很多人都不知道什么原因，本文为史上最全的空调不制冷检修方法，对空调机各个主要的部件的故障维修进行一一讲解，并且能够对空调不制冷的问题能有妥善的解决办法，空调不制冷不要慌，先将本文读完再说。

单向阀故障率极低。单向阀损坏会引起制冷或制热略差。因它如果始终处于导通状态,对制冷基本无影响。但在制热时因它仍导通会使与之并联的辅助毛细管不起作用，对制冷剂的节流作用减小，引起热效果略差，有的还伴有噪声大。如果始终截止,则会导致制冷时制冷剂只能通过与它并联的辅助毛细管，制冷剂的流通阻力增大会引起制冷略差现象。单向阀故障率极低。单向阀损坏会引起制冷或制热略差。因它如果始终处于导通状态,对制冷基本无影响。但在制热时因它仍导通会使与之并联的辅助毛细管不起作用，对制冷剂的节流作用减小，引起热效果略差，有的还伴有噪声大。如果始终截止,则会导致制冷时制冷剂只能通过与它并联的辅助毛细管，制冷剂的流通阻力增大会引起制冷略差现象。单向阀故障率极低。单向阀损坏会引起制冷或制热略差。因它如果始终处于导通状态,对制冷基本无影响。但在制热时因它仍导通会使与之并联的辅助毛细管不起作用，对制冷剂的节流作用减小，引起热效果略差，有的还伴有噪声大。如果始终截止,则会导致制冷时制冷剂只能通过与它并联的辅助毛细管，制冷剂的流通阻力增大会引起制冷略差现象。