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空调故障码u5

空调出现E1是系统高压保护。一般出现这个问题的可能性有：线路问题，主板问题，保护器本身问题。你可以通过以下方法解决：需要做的就是要查看线路，内外机连接线有没有断，以及是否有接地线，还有就是查看是否加过管线，加

全集团拥有“”、“罗西尼”两个中国驰名商标，“MMC”广东省著名商标，空调和罗西尼手表双双获得中国名牌产品称号。2005年，空调维修中心实现销售收入196亿元，实现利润总额4亿元，出口创汇5亿美元。

电器空调h3如何解决其他故障代码故障代码故障原因a6风扇系统故障，风扇电机有问题。c4室外管温热敏电阻有故障，c9室外微风热敏电阻有故障。u4室内机与室外控制线接触不良或接错。u5室内机与遥控器接触不良。e5过载可压缩机超负荷运行。e3高压过高使压力继电器断开保护，h3高压控制器本身有故障。h9室外温度传感器本身有问题。j6热交换器的感温器有故障。p3电气箱内的感温器有故障。

在保修期内的产品出现故障，用户须凭产品包修凭证（购买凭证、包修卡、商用空调进场或验收表）保修，如无保修凭证，不享受免费包修服务，特约服务网点可按本手册有关规定实行收费维修。

东莞森威尔空调售后维修全国24小时清洗保养客服中心在热气腾腾的夏天出个门都是一种身与心的考验，自然为了度过一个愉快的夏天我们少不了电器空调的帮忙。尽管是世界驰名产品，却还是免不了偶尔出现一些小故障，那么电器空调出现h3是什么问题呢？接下来跟小编一起去看看吧！

空调显示故障F5的原因是有很多的，如果大家在家中所使用的电器比较的多的，那么，可能就是因为大家所使用的电器过多，造成的电压比较的低，所以，如果大家想要是的空调能够恢复正常的话，大家最主要是使用正规的一起去检查电压，同

u5是整机电流检测故障，有可能是缺氟或者控制板故障。首先检测下电源电压是否正常，然后看下室外机压缩机是否能正常启动。最后是找售后，空调整机包修6年。检查家里电压和启动电容，是因为整机过流，检查电路故障。

大家看到这里是否明白了一些呢？凡事不是完电器，总有一些小缺陷。所以当空调出现这些问题的时候，我们不能一味抱怨厂家的生产技术，而是应该积极的寻找解决办法。而是些故障代码都是能够帮助你快速解决检修问题。所以如果您是从事这个行业的，最好是能够把这些故障代码记清楚噢！

遥控器没电了，也真是让人很是心烦。家里哪里会随时备着恰好的电池呢，空调工作一会停机的原因是什么还得出门买。尤其是空调遥控器，失灵了还要受冷风，特别惆怅！甜甜教你一个小妙招，遥控器没电池了也不用愁！

当遥控器确定无故障时，信号还是发射不出去时，可用室内机强制运行开关验证，强制运行时，室内贯流风机和室外压缩机若运转正常，制冷效果良好，则证明空调器室内机红外接收部位有故障。

变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中。保险管熔断往往是因为相应电路析或回路里出现短路所致。若只更换保险管而不查找故障原因，很可能造成其元件因过流过压而损坏。

当你使用的遥控器装上新电池使用不到一个月就不显示时，可将遥控器的后盖打开，用95%的酒精清洗一下电路板和按键触点面导电胶片，干燥后，即可排除漏电故障，遥控器液晶显示缺字也可采用这种方法。

电源模块坏：上电后首先检查电源模块p+、N之间是否有电压，如果无，请检查室外机主回路中整流桥、电抗器、电容器是否有故障，接线是否松脱，同时检查pTC电阻是否坏，pTC电阻正常时，其两端电阻为30欧姆到60欧姆之间，开路或短路都不正常。如果有电压，而室外机pCB板上红色指示灯不亮，请检查pCB板与电源模块之间的十芯信号连接线是否接触良好，电源模块上针座中插针是否折弯，如以上均正常，而pCB办上红色指示灯依然不亮，说明电源模块坏。如果红色指示灯亮，压缩机不启动，将压缩机U、V、W三根线拔掉，开机，外风机能正常运行(三分钟以上)，也说明电源模块坏。

用电子秤计量：根据空调铭牌上的制冷剂类型和用量，用电子秤是最常用的维修计量方法。另外，还可以从空调制冷运行时凝露水的排泄情况，粗略判断空调工作状态正常与否。方法是：空调强冷运行15分钟后。从排水管若有冷凝水滴出。说明空调正常，否则说明空调不正常。总之。维修空调制冷系统故障时。应尽可能用上述各项进行综合判断，才能达到较好的维修效果。因为，空调循环系统维修数据与许多因素有关，如压缩机的新旧（效率），冷凝器的清洁度、环境温度、湿度、风速等等都有关系。如果不考虑实机、环境等情况去维修，最后的结果可能是达不到最佳效果或根本就修不好。

变频空调故障原因大体可分为两类：一是外部原因或人为故障（特别是用户电源不正常，电压偏高或偏低引起的），二是机器本身故障（分制冷和电气系统故障）。对于机器本身故障，应先排除制冷系统故障，判断系统是否漏氟、管路是否堵塞、冷凝器是否散热不良等，其次检查是否为电源的问题，或是其他电控有问题，如电动机绕组是否异常、继电器是否接触不良、功率模块是否击穿等。